FAQ categorie: Laadpassen

Kun je thuis laden en gebruik je de laadpas alleen bij je familie in Limburg of Groningen? Dan is een laadpas zonder abonnement een voor de hand liggende keuze. Een laadpas zonder abonnement kost niets als je hem niet gebruikt. Ook niet als dit voor een langere periode van enkele jaren is, al is het aan te raden om minimaal 1x per jaar de pas een keer te gebruiken. Heb je geen eigen laadpaal en laadt je een keer of tien per maand bij publieke laadpalen dan is een abonnement vaak een verstandige keuze. Ook als je een plug-in hybride auto rijdt. Je laadt dan meestal vaker omdat de batterij een lagere capaciteit heeft dan die van een volledig elektrische auto.

Aanbieders van laadpassen met een vast tarief berekenen in heel Nederland [en soms zelfs in heel Europa] op elke laadpaal hetzelfde (gemiddelde) kWh tarief. Dit is in individuele gevallen meestal iets duurder, maar kan je veel uitzoekwerk en stress besparen. je weet vooraf immers precies waar je financieel aan toe bent.

Je hebt laadpassen zonder abonnement en laadpassen mét abonnement. Laadpassen zonder abonnementskosten rekenen meestal een klein bedrag per keer dat je ze gebruikt (€0,35-€0,40). Dit noemen we startkosten of starttarief. Laadpassen mét abonnement hebben deze startkosten niet en zijn vaak voordeliger voor mensen die 2 tot 3x per week aan de laadpaal staan. De kosten voor een abonnement bedragen doorgaans tussen de €2 en €6 per maand. Om goed de kunnen bepalen of een laadpas voor jou gunstig is, is een praktische manier om enkele apps van laadpas aanbieders te proberen. Zet ze op je telefoon en controleer de prijs op enkele laadpalen rondom de plek waar jij wil laden. De exacte tarieven per laadpaal kun je in de smartphone apps van beide aanbieders terugvinden. De tarieven die je in die apps ziet zijn de tarieven die de laadpassen jou op die plek in rekening brengen en die dus ook op je factuur komen. Zo kun je er meteen achter komen welke apps je prettig vind. In mogelijkheden maar ook in communicatie. Niet onbelangrijk als je die app bijvoorbeeld dagelijks gaat gebruiken.

De laadprijs die jij moet betalen wordt dus bepaald door jouw laadpas aanbieder. Een feit is dat op één laadpaal de ene laadpas een hoger tarief voor de energie in rekening brengt dan de andere laadpas. Het is dus verstandig om een paar minuten te nemen om uit te zoeken welke laadpas de gunstigste tarieven biedt voor jouw dagelijks gebruik.

Een elektrische auto opladen is niet moeilijk. Je kunt dit aan een laadpaal thuis doen, of op het werk. Dat gaat vaak zonder laadpas. Even de kabel aansluiten en het laden begint al. Op veel plekken moet er echter voor de stroom betaald worden, bijvoorbeeld bij openbare laadpalen in jouw straat. Dit betalen gaat met een laadpas. Die kan je aanvragen bij een laadpas aanbieder. De laadpas aanbieder zorgt ervoor dat jij een pas krijgt waarmee je de laadpaal eenvoudig kan in- en uitgeschakelen, én dat de stroomrekening na het laden bij jou terecht komt. De laadpas aanbieder vertelt jou ook waar de laadpalen staan en welke tarieven je er voor je elektriciteit moet betalen.

Dat is het landelijk gemiddelde tarief inclusief BTW over alle laadpalen in Nederland. We maken onderscheid in het gemiddelde van AC laadpalen (wisselstroom, de normale laadpalen in je straat) en DC laadpalen (gelijkstroom, o.a. bij snelladers langs de snelweg)

We vermelden uitgebreide informatie van partners. Van andere organisaties is alles best-effort dus dat betekent dat er ook informatie kan ontbreken.

Laadpas aanbieders bieden in hun app een landkaart met laadpunten die betreffende aanbieder aangeeft als ‘geschikt’. Alle passen van Nederlandse aanbieders werken altijd op álle laadpunten in Nederland. Buitenlandse passen werken niet altijd op alle Nederlandse laadpunten. Check daarom bij deze aanbieders goed de kaart die ze zelf aanbieden.

Ja. Alle Nederlandse laadpassen werken op alle Nederlandse laadpalen en vaak ook op alle Europese laadpalen. Buitenlandse laadpassen werken niet altijd op alle Nederlandse laadpalen.